克尔维特zr1(克尔维特zr1国内价格)

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雪佛兰克尔维特ZR1值多少钱?

克尔维特C06 ZR1 国内还没有。 美国售价约在10~12万美元    粗略的计算国内税后价格 应该会在168万到200万   当然这只是我粗略的计算,国内是买不到的,能买到也会抬价的  。没法进口,海关那不让过,原因:排量太大!因为排量大,税太高! 也没有渠道乐意代理这个车!本身跟德国的比就是不是很贵,因为排量税造成售价高! 美元售10w-12w美金! 给个采纳哦!新一代的Corvette C6,是在竞争对手相继推出了性能更强、形象更突出超级跑车的背景下登场的。但是,当我第一次看到C6时,感觉它的变革并没有期望中那么大。如果你对上代C5留有印象,相信便会和我一样,不会对C6有眼前一亮的感觉,克尔维特C06 ZR1 国内还没有。 美国售价约在10~12万美元    粗略的计算国内税后价格 应该会在168万到200万   当然这只是我粗略的计算,国内是买不到的,能买到也会抬价的 。

欧洲市场售价是14万欧元左右,折换人民币约120万 欧洲市场售价是14万欧元左右,折换人民币约120万。但是,可惜的是中国没有引进,不会超过60W,美国国宝级跑车。绝对超跑。楼上说的116W应该是改装加顶配!雪佛兰出产最贵的车是你买不到的,180W左右:雪佛兰科尔维特Corvette ZR1 千万级 雪佛兰出产 ,雪佛兰的顶级车很好的,这个中国只有Corvette c6,不比兰博差直接说雪佛兰最贵,要说科迈罗了吧。

求克尔维特C6﹑Z06﹑ZR1详细参数

克尔维特C6 其特点在于车身紧凑,车长和车宽大约分别比现有车型C5减小了12.7厘米和2.54厘米。 C6采用排量6升的V型8缸引擎,以通用Gen IV small block系列为原型,最大功率为298千瓦,最大扭矩为542牛·米。新款式采用了前灯不能缩回的非伸缩型设计,而1962年之后的克尔维特都采用了可回缩设计。引擎罩与现有车型一样,铰链设计在前面,但更小更轻。与现有车型相比,体积减小15%,重量减轻35%,而刚性却提高了40%。可拆卸的顶篷面板虽然加大了15%.

此外,遥控车门系统采用了通用公司开发的“Keyless Access”和不需车钥匙就能发动引擎的按钮起动技术,驾驶者手拿相当于车钥匙的小型终端“Key Fob”,一靠近车门,汽车就会自动解锁,上车后即可开动。

在悬架减震系统方面,C6前后均采用了双叉骨式。空气阻力系数(Cd值)为0.28。整车尺寸为长4435×宽1844×高1246毫米,轴距2686毫米,重量为1470公斤. 克尔维特Z06 雪弗兰克尔维特,相当牛的车,最便宜的超级跑车之一。

发动机:LS7 7.0升轻质材料制造V-8 引擎

最大功率:505 匹马力/ 6300 rpm

最大扭矩:657 牛.米扭矩/ 4800 rpm

变速箱:6速手动变速箱

车身:全铝合金制造车身,单体液压成型框架结构,镁合金引擎

就这动力绝对可以和法拉利F430、兰博基尼魔鬼有的比。价格只是他们的1/3 克尔维特ZR1 详细参数 配备的6.2升V8发动机,进行了机械增压的调校,升功率超过100匹。通用官方的数据是最大马力638匹,最大扭矩819牛米。

这款LS9发动机升功率达到109匹,相当于这个376立方英寸的气缸每一立方英寸都能产生1.7匹的最大马力。这也是通用为旗下量产车型所创造的最强大的一款发动机,这使得这款ZR1极速可以超过200MPH。

这款发动机的关键在于采用了铸钢的凸轮轴带有九螺栓的法兰,钛金属连接杆,铸铝活塞,rotocast的气缸盖,钛金属进气阀门与钠金属的排气阀门,干油壳给油系统并带有智能的油冷装置,此外自然还少不了Roots型机械增压器。

机械增压器的设计进一步提升了运转安静度更加注重效率的提高,在高转速时这个巨大的2.3升空间确保提供足够的气流量。最大增压为10.5psi。这款克尔维特ZR1将于于今年中上市,成为市面上最省油的超过600匹车型。

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多美卡克尔维特ZR1小车为什么没有车标?

简约大气,好多大品牌都没有标的,主要是风格好看,样子就是它的标志

克尔维特zr1多少钱

克尔维特C06 ZR1售价在美国大概是12万美元 而国内没有ZR1的出售

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