三十多万买什么车好（三十多万买什么车好suv）

三十多万买什么车好？

宝马320LI xDrive、奥迪A4L、凯迪拉克XT4、英菲尼迪Q50L。宝马3系是宝马的品牌精髓，同时宝马作为一线稿团陪豪华车品牌，所以30左右的预算首选是宝马3系320LI。在国内市场，尽量选择长轴距版本，国人对后排空间比较在意，并且看惯了长轴距车型之后，你会发现标轴版320I不是很耐看，键蠢不如320LI看起来更协调。2018年09月18日，2019款宝马3系正式上市。新车作为第六代宝马3系最后一次改款，保留了320i、320Li以及320LixDrive三大主力车型，官方指导售价区间为31.68-36.68万元。加上各种终端优惠，其实际裸车成交价格在30万元左右。动力方面，新车继续沿用现款车型的2.0T涡轮增压发动机，最大功率为184马力；传动系统匹配8速手自一体变速箱。据悉，2019款宝马3系将成为最后一批使用机械手刹的宝马3系。据悉，全新一代宝马3系将在2019年3月率先于海外上市销售，并于2019年下半年正式在国内上市。新车与7系、5系共享宝马CLAR模块化平台，相比现款车型在车身长度以及轴距方面均有不同程度加长。动力方面，新一代宝马3系汽油版将分为318i、320i、330i、M340i多种动力版本，并且在新能源方面，其将推出或则325eiPerformance和330eiPerformance两款插电式混动版车型。

四五十万买什么车最好

在豪华车市和猜场中，首先会想到的就是奔驰、宝马和奥迪，凭借精致的工艺和卓越的性能，被列为豪华车型中的第一梯队一点也不为过。当然除此之外，同样还郑棚敏有许多豪华品牌，论实力和颜值丝毫不逊色前者，无奈于BBA光环太强大，让这些豪车因此而埋没！今天就来看看除了BBA之外，还有哪些豪华车？

大众辉昂，人称“大号帕萨特”。不管在外形还是内饰上都与现款的帕萨特都十分相似，对于一些不懂车的人来说，也就值二十多万，当然能买这车的人，更多的是买情怀，为人沉稳低调。

按大众集团的做工标准，绝对是一流水平，而且与奥迪同平台打造，同等价位，与A6相比配置更为丰富！唯一的不足，就是品牌力不足，撑不起豪华车型的溢价！

皇冠，可以算的上丰田的旗舰车（除丰田世纪）。延续至今已有十四代车型，从十二代起引进国内，出道即巅峰，当时可以比肩奥迪， 可到十三代开始落寞，第十四代被迫为中国单独设计外观，可惜还是脱离不了停产的结局，车是好车，可惜让自己给作死了！

捷豹XFL，为了满足国人越大越好的面子，国产后变加长了轴距，犀利的外观更多了一份张扬。而在喊枝配置同样隐隐压过BBA之势。但从求稳角度上讲，优质的工艺之作和良好的售后保障，还是捷豹稍逊一筹！

三十多万买什么车好

你好！

 320算是个豪华中型车入门价，可选择的很多，但大部分是低配区段，给你列一些，价格大概都是优惠后平均行情，推荐度从前往后递减。

1.宝马320li 或者320i。这个价位最不会出错的选择，面子，驾驶乐趣，三大件成熟度都好，标轴的操控乐趣爆炸，加长的空间也不错。缺点是烂大街，动力不算出色，内饰塑料开会，三年必漏油。加长的入门一般裸车27，上一点不管是xdrive还是m套件都在30左右，落地会超32一点点，标轴的加套件价格便宜一点点，宝马*精髓在标轴，但如果有家用需求推荐加长。

2.奥迪a4l 40TFSI，bba老三样里c是价位起步过高，剩下两个都还行，毕竟销量在那。灯好看，直线加速感受好于账面动力数据（标定才190马力），底盘舒适度折中，内饰科技感强，品牌面子稍逊宝马。缺点是电子助力转向手感太假，前驱车驾驶乐趣还是差点，新一代外形不太出彩，大众系烧机油通病。进取型裸车27，时尚型30，推荐时尚，进取简配太凶，一堆选装还织物座椅。

3.雷克萨斯es200，雷车销售主力，销量也在那了，中年油腻之选。纯进口，空间大，舒适性好，三大件可靠，维保省心，内饰豪华感不错。缺点是2.0自吸动力极其肉，驾驶非常无趣。丐版裸车29多，几乎捞不到什么现金优惠，没有马克莱万森也很可惜，但就是丐版卖得最好，适合家用代步。（其实雷车这里还有个SUV，nx200，外形好看一点，但是既然选择了2.0自吸就是准备与世无争好好顾家了，纯家用nx空间偏小，不推荐）

4.捷豹xel 200PS，其实还算有产品力的后驱车，被国内合资方品牌形象拖累，只要把奇瑞捷豹抠了还是很唬人的。捷豹光环比奥迪高半档，外形优雅好看的一逼（加长后稍微打点折扣），内饰简洁豪华感不差，配置在豪华车里比较有诚意，动力感受不错，操控类似宝马稍稍逊色。缺点是加长虽然后排能坐了，但悬挂很硬，捷豹路虎通病电子系统问题多，做工品控一般（奇瑞做工比进口已经好不少了）还有捷豹自己的2.0t发动机虽然技术和数据都闭御如很好，但是新机头做小白鼠还是不稳。200PS精英版裸车28左右豪华29，推荐豪华。其实我开过原来的进口标轴，感觉超级好，就是现在渠道少了不好买，如果能忍受英国佬的渣做工，最推荐标轴的。

5.凯迪拉克XTS 28t 正经c级车，看着就大气。好多人都推荐atsl，实际atsl主打价位在23到25，空间也就b级平均线下，xts不加长后排没有想象的大但是还充足，动力充沛，转向对比车尺寸算灵活，底盘质感也挺高级，内饰自吹豪华科技感强（其实我觉得除了用料好其他不怎么样）缺点是6at变速箱挺智障，油耗高，长期可靠性一般。技术型裸车26多，精英型28到29，两个差的其实不多，最大的就仿皮真皮座椅和日行灯两样，买丐版也没错。

6.阿尔法罗密欧 gulia 200p 进口后驱法拉利本家情怀车，车评吹上天实际卖不太出去。三角进气前格，不装车牌帅的一逼，上车牌大打折扣，内饰简洁中有设计感。曾经深度试驾了两个小时的280版，动力感受很棒，随便一脚踩到180码，底盘质感是三十万裸车里最好的，转向手感非常灵敏，悬挂侧向支撑很棒，近似强化版阿特兹。单论驾驶乐趣和标轴3系五五开。缺点是空间不大，太小众，做工太差（当时试驾车不要说缝隙粗细了，连胶条都封不严），维保玛莎拉蒂级。如果喜欢外形炸裂开起来好玩的，丐版200p30左右能买到。

买什么车比较有面子？

7.英菲尼迪q50l，产品力也还可以，就是被奇瑞王的品牌认可度拖累。后驱车，动力还行，座椅舒服外形尚可，空间也凑合，全系Bose音响，缺点是品牌力不够，转向手感需要适应，内饰有点跟不上时代，奔驰共享的三大件技术也有点旧，可靠性一般对不起日系高端的牌子。32的预算，次顶配轿启以下都可以考虑。

轿车里剩下一个讴歌的tlx，其实就是个行政强化版思铂睿，2.4自吸配液力变矩的8速双离合，又要行政又要家用又要一定运动感，结果除了顺滑好开就剩下样样稀松，这个定位就很失败所以不推荐。

 三十以内的价位非常不推荐豪华品牌的SUV车型，本身SUV对轿车就有一定的车型溢价，加上品牌溢价，实际到手的产品力非小即low，低的发指。奔驰cla和英菲尼迪qx30共享三大件但都很小，宝马x1除了疯狂拉皮和蓝天白云标，不管是三拆和大件还是内饰都不怎么样。q3其实也偏小，配置有点不好并且和大众有大量通用件，但是相比上面三位稍微好一点。讴歌cdx其实是这个价位豪华SUV里产品力最好的，但是品牌影响力太差，而且扭力梁后悬后排舒适打折扣，最重要是本田的1.5t闹机油门，买起来提心吊胆。

三十万左右的车 哪款好呢？？

车是一个人面子的体配缺现，贵的车与便宜的车体验还是不同的，30万买到的车一般都可以说比较豪华了。而30万有很多汽车品牌可以选择如宝马、奔驰、奥迪等，而我比较推荐的是奥迪A6L这款豪华汽车。

奥迪A6L

奥迪A6L是大众乎嫌推出的新款汽车，此车不管是在技术、配置、性能上以及各个方面可以说达到了最高级别的豪华商务车，不仅吸取了奥迪A6整车的优点，更在其基础上达到了更完善的优化，使其魅力大大提升。

外观

奥迪一直以来都是身份的象征，这款奥迪A6L的外观彻底征服了众多消费者，A6L采用了奥迪全新的设计。

车子前脸可以说得上是动感夺目，再加上配备了更加宽展的进气格栅，与前款相比车头显得更加运动、前卫化。车尾来看的话，基本与前款一样的分体式，夜晚行车过程中基本一眼就可以认得出它来。全车整体非常适合现在年轻人的审美。

内饰

奥迪A6L在内饰上也是下足了功夫，仪表盘采用了液晶显示屏，中控屏为分体式双屏培顷辩，同时配备了夜视功能以及底盘升降等配置，满车充满了科技的感觉，后座的空间也是非常大，坐在里面基本不会腿脚伸不开，很适合商务接待。

动力

作为一款豪华轿车，奥迪A6L在动力方面也有不少改变，率先使用了奥迪最新的轻混技术应用在奥迪A6L上，大大减少了燃油，在动力配置上为2.0T高低功率发动机，功率与前款相比提升了15%，奥迪A6L无论在动力上，还是在燃油上都有很大的提升。

奥迪车一直口碑良好，在国内消费者中还赋予了官车称号，这款奥迪A6L不仅在配置还是外观上，都可以算得上最高水平了，在豪车市场上销量上优势很大，在如果你想要买车的话，不妨多了解一下。

为什么很多人觉得 30 多万的车不算好车?

有一种现象就是感觉国内好多人看到一辆A4或者3系，觉得没什么大不了，最后来一句“有钱人太多了，这破车不迟雀算什么”。只有百万级别的车才能入他们眼，然而这些人可能自己连辆十几万的车都买不起。而事实上30多万的车算是辆好车吗？

首先正常的情况下，能买得起10万块钱车的人，之前想过再跺跺脚买二十多万车，则旦颂但是感觉吃力，还是买了10万块车。这种人会觉得，30多万的车是好车，毕竟自己的能力到达不了这个高度。而能买得起五十万以上的人，因为买得起，知道50万比30万好在哪儿。所以这种人往往觉得30万不是好车。

其次比较奇怪的现象就是有些人看不起30多万的车，这种心理动机跟每个月赚一两千块块的人看不起赚一两万的人差不多，他们不知道社孙郑会的真实构造，心里有的只是那异想天开，在他们看来，虽然自己并没有多少钱，但是他们认为像开保时捷卡宴等上百万的车才叫做有钱和成功。至于几十万的车和一两万的月薪，在他们看来，虽然比他们是强，但没到值得认可的地步。他们以为只要自己努力也是可以达到挥金如土，只是他们到现在还没有找到合适的路子，还没有合适的人来发掘他们。所以自认为小小的比他们强的人，只要等待他也有同样的机遇也是可以达到的，所以他们不认为他们有钱，更不认为他们开的三十几万的车是好车。

最后，相对于现在动不动就两三万、三四万一平的房价来说，对于买的起房的人，三十多万的车真的不算好车。毕竟如果把房子卖掉的话，也可以天天吃住在百万豪车里面。

其实这个觉得有这个看法的无非是个人能力与需求决定的，比如你只需代步买菜车，你就不会考虑好车坏车，只要能力范围内省油耐开就好；再比如你需要买车撑面子，而你的能力只能买得起一二十万的车，那你就会觉得三十多万的车真的是好车～

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