广州地铁五号线全程线路图(广州地铁交通图)

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广州地铁5号线的线路

广州地铁5号线(英语:Guangzhou Metro Line 5)是广州地铁的运营路线之一,属于城市轨道交通,代表色为红色。该路线是广州地铁线网中的又一条东西向干线,现时路线西起荔湾区芳村滘口,东至黄埔区文冲。车厢编制为六节。五号线现时亦为黄埔区内唯一的一条地铁缐路。

广州地铁5号线的线路具体如图所示:

参考资料:

广州地铁五号线途经那些站点

广州地铁5号线全长约40.5公里,首期投资110亿元:

一期站点初步为滘口、大坦沙、中山八路、东风西路、西村、广州火车站、小北、淘金、区庄、动物园、杨箕、五羊村、珠江新城、猎德、谭村、员村、科韵路、车陂南、东圃、三溪、鱼珠、大沙地、大沙东及文冲;

二期站点初步为文冲、沙埔、庙头、夏园、黄埔开发区及黄埔港客运站

广州5号线地铁图经线

广州地铁5号线(英语:Guangzhou Metro Line 5)是广州地铁的运营路线之一,属于城市轨道交通,代表色为红色。该路线是广州地铁线网中的又一条东西向干线,现时路线西起荔湾区芳村滘口,东至黄埔区文冲。列车编组为6卡L型。五号线现时亦为黄埔区内唯一的一条地铁线路。

五号线大致呈东西走向,起点在芳村大道西的南侧、滘口客运站东侧,沿珠江大桥西桥北侧与珠江大桥放射线并行跨越珠江,自坦尾后从高架进入地下,向东穿过南岸路与中山八路交叉口,再折向北经过和平新村,穿过一片建成区到达西村站。之后沿环市路走廊敷设。过动物园南门后折向南行到杨箕站。经五羊新城向东沿花城大道穿越珠江新城、员村地区之后向东北,折回黄埔大道,经黄埔大道,科韵路口、东圃、鱼珠、茅岗,折入黄埔区大沙地路,最终抵达文冲,全长约31.9公里。

五号线的鱼珠车厂,位于三溪站东北方,路线的控制中心亦设在其中。同时,鱼珠车厂是广州地铁的直线电机列车架修、大修基地。

中文名

广州地铁5号线

外文名

Guangzhou Metro Line 5

开通日期

2009年12月28日

运行区间

滘口-文冲

运行时间

06:00~23:45

广州地铁5号线都有哪些站点呢?

广州地铁5号线途径站点:

滘口- 坦尾- 中山八- 西场- 西村- 广州火车站- 小北- 淘金- 区庄- 动物园- 杨箕- 五羊邨- 珠江新城- 猎德- 潭村- 员村- 科韵路- 车陂南- 东圃- 三溪- 鱼珠- 大沙地- 大沙东- 文冲 (共24站)

广州地铁5号线起于滘口站,途经荔湾区、越秀区、天河区和黄埔区,贯穿旧城中心区、广州市中心组团和珠江新城CBD,止于文冲站,大致呈东西走向。

线路走向:

广州地铁5号线起点在芳村大道西的南侧、滘口客运站东侧的滘口,沿珠江大桥西桥北侧与珠江大桥放射线并行跨越珠江,自坦尾后从高架进入地下,向东穿过南岸路与中山八路交叉口,再折向北经过和平新村,穿过一片建成区到达西村站。

之后沿环市路走廊敷设。过动物园南门后折向南行到杨箕站。经五羊新城向东沿花城大道穿越珠江新城之后向东北,折回黄埔大道,经黄埔大道东,科韵路、东圃、鱼珠、茅岗,折入黄埔区大沙地路,最终抵达文冲。

广州地铁线网票价按里程分段计价:

起步4公里以内2元;4至12公里范围内每递增4公里加1元;12至24公里范围内每递增6公里加1元;24公里以后,每递增8公里加1元。

广州地铁5号线经过哪个站?

五号线 广州地铁五号线西起芳村滘口,东至广州经济技术开发区的黄埔客运港,全长约40.5公里,共设28座车站。 广州地铁五号线线路基本走向是:起点在芳村大道西的南侧、滘口客运站东侧,沿珠江大桥西北侧与在建中的珠江大桥放射线并行跨越珠江,向东穿过南岸路与中山八路交叉口,再折向北经过西焦煤场、西场,之后沿环市路走廊敷设线路。到达区庄立交东侧后折向南行,穿过东风东路、杨箕,经五羊新城向东沿花城大道穿越珠江新城、员村地区之后向北折回到黄埔大道走廊,并经黄洲、东圃、鱼珠、茅岗、大沙地等地,到达黄埔区文园。二期工程则由文园折向南后,基本沿黄埔东路、夏港大道走廊布设线路,途径沙浦、庙头、夏园等地,到达五号线的终点黄埔客运港。一期站点初步为滘口、大坦沙、中山八路、西场、广州火车站、小北、淘金、区庄、动物园、杨箕、五羊村、珠江新城、猎德、谭村、员村、科韵路、车陂南、东圃、三溪、鱼珠、大沙地、大沙地东及文冲;二期站点初步为文冲、沙埔、庙头、夏园、广州开发区及黄埔港客运站,

广州地铁五号线全程线路图(广州地铁交通图)-第1张图片-昕阳网

最好最全的广州地铁五号线路线图地图

地图网址 简介:广州地铁五号线西起芳村滘口,东至广州经济技术开发区的黄埔客运港,全长约42.8公里,共设29座车站。

一期站点初步为滘口、坦尾、中山八、西场、西村、广州火车站、小北、淘金、区庄、动物园、杨箕、五羊邨、珠江新城、猎德、谭村、员村、科韵路、车陂南、东圃、三溪、鱼珠、大沙地、大沙东及文冲,其中滘口为高架车站,其余为地下车站,现已开通运行。二期站点初步为文冲、沙埔、庙头、夏园、黄埔开发区及黄埔客运港,尚未有通车的时间,一期试运营初期有22列车上线,最小行车间隔5分钟,即最快5分钟就有一班列车。

五号线交汇站点比较多,与一号线在杨箕站交会,与二号线在火车站交会,与三号线在珠江新城站交会,与四号线在车陂南站交会,五号线全线开通后车陂南站将是四、五号线共用的车站。四号线可以从原来的万胜围站“过江”延长到车陂南站,住在海珠区东部和番禺区的居民同时也多了一条过江通道。到明年亚运前,四号线还将延长至车陂和黄村(四号线总站)两个站。

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