川崎h2r和h2的区别在哪里
川崎 h2 r和h2的定位不同。一辆是街车,另一辆是轨道车。
川崎h2和h2r是摩托车界最著名的两款车,也是很多摩托车爱好者的梦想。
其中,这款车h2r是赛道版,只适合在比赛情况下使用。当然这款车不能在路上开,h2是街头版。这款车符合道路要求,可以合法上路行驶。
外观方面,两款车有区别,最值得注意的是排气管的设计。赛道版车型采用了单侧和双侧的设计。关键是提高摩托车的排气能力和动力,同时也是为了展现这款车的运动气质。
需要注意的是,川崎h2r的头部采用了固定翼设计,在h2中被改成了后视镜。
两款车的定位不同,当然售价也不同。川崎h2官方指导价40万元,川崎h2r官方指导价80万元。赛道版的车比街头版贵一倍。
动力方面,搭载h2的发动机最高功率为200ps,搭载h2r的发动机最高功率为310ps。
那么对于川崎h2r和h2的区别的介绍就这么多了,这些方法是我自己的一些见解和分析,肯定也有写的不足的地方希望大家看后能有所启发和帮助,欢迎你的下次光临。
@2019
川崎h2官方报价具体卖多少钱
川崎KawasakiNinjaH2售价为36万。
作为川崎Kawasaki旗下最新最强的跑车车型,NinjaH2/H2R在第一时间登陆中国,这两款以订单式生产的车型售价分别为36万和72万元人民币。其中H2R是专为赛道设计,不允许上路行驶。
H2最大功率可达到一百五十四千瓦,最高车速为三百八十千米每小时而H2R最大功率可达到二百二十八千瓦,最高车速为四百一十千米每小时,相比之下H2R的动力更好,这也是其价格更高的原因之一。
扩展资料:
新车的最大特点便是机械增压发动机。Ninja H2采用998cc直列四缸发动机,并匹配机械增压器。拥有体积小、低损耗等优点,整个装置的曲轴放大倍率为9.2倍,也就是当引擎到达红线转速14000转时,增压叶片转速会高达130000转。
NinjaH2由于考虑到噪音与废气排放,在进排气部分做了修改,最大功率207马力,而追求极致的NinjaH2R在相同发动机的情况下,最大功率更是超过了300马力。
参考资料来源:人民网-川崎KawasakiNinjaH2/H2R国内上市
川崎h2r大概多少钱?
官方指导价 : 72.00万。
川崎H2r简介:
“川崎”是中文译音,其罗马名为“KAWASAKI”,公司的名字是用创始人川崎正藏的名字命名的。作为一款机车川崎H2R可以说是车中之王。
对于摩托车速度有着较高追求的摩托车爱好者来说,川崎可以说是众多摩托车中做得比较出色,它也一直是摩托车高端品牌的代表。
虽然它要价高达70万以上,然而却无法合法上路,川崎将这款H2R定义为赛道用车,它的天价背后全是各种强力的光环:马力300匹、极速400km/h、机械增压发动机、全碳纤维车身空气动力学套件……每个都足以让人生畏。
它的车头没有传统街车的车灯和后视镜,而是被张牙舞爪的全碳纤维套件所包裹,原本后视镜所在的位置被一双非常炫酷的碳纤维“小翅膀”定风翼所替代,不但拉风,而且增强了车头的下压力。
在它的身上各个角落,还隐藏了大大小小的定风小翼,正是靠着这些武装到牙齿的空力套件,它才有着在时速破300km/h以上还维持优异的高速稳定性,以及弯道抓地力的能力。
KYB品牌的可调倒立式前叉,搭配名厂Brembo的四活塞卡钳和通风刹车碟,看上去就很炫了。内部的小尺寸液晶屏仪表,用于显示当前的档位和车速,左边的转速表红线区破万转可谓是轻而易举。
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