飞机失事的原因一般有哪些?
飞机失事的原因一般有人为的因素、机械故障和气象、环境等因素。
据美国陆军航空兵1978年至1982年财政年度的飞行事故统计,在这期间,平均每年发生91起重大飞行事故, 其中致命事故(即一等事故)27起,非致命事故(即二、三等事故)64起。
在这些事故中,人为的因素是造成事故的主要原因,占总事故的75%;其次是机械故障(包括设备故障),占29%;其它如气象、环境等因素,占5%。
扩展资料
中国民航将飞行事故划分为三个等级。
1、一等事故:飞机严重损坏或报废,并且造成人员在事故中或事故后10天内死亡;飞机迫降在水面、山区、沼泽区、森林,无法接近,并且造成人员在事故中或事故后10天内死亡;飞机失踪。
2、二等事故:飞机严重损坏或报废,但在事故中或事故后10天内无人员死亡;飞机迫降在水面、山区、沼泽区、森林,无法运出,但在事故中或事故后10天内无人员死亡;有人在事故后10天内死亡,但飞机没有严重损坏或报废。
3、三等事故:飞机轻微损坏,没有造成人员重伤和死亡。
参考资料来源:百度百科-航空事故
参考资料来源:百度百科-飞行事故
飞机事故为什么叫失事
飞机失事指造成人员伤亡、飞机受到破坏或失踪(包括处于完全不能接近的地方)等后果的事件。 事故指没达到失事的严重程度,但直接威胁飞机安全操作和使用的事件。 飞航空事故是指从起飞前开车至着陆后关车的飞行全过程中,飞机上发生的直接威胁安全操作或者造成人员伤亡、飞机损坏或失踪的事件。造成飞行事故的原因主要有恶劣的天气条件、飞机的机械故障、暴力劫持飞机等等
中国建国以来民航史上发生过哪些重大空难事故?
盘点中国建国以来民航史上发生过的重大空难事故。
▷1982 年 12 月 4 日:一架伊尔 -18B 从长沙至广州,在广州白云机场坠毁,机上旅客 58 人,机组 11 人,其中旅客 5 人罹难。
▷1988 年 1 月 18 日:中国西南航空公司伊尔 -18-222 号飞机执行北京至重庆航班任务时在重庆机场附近坠毁, 108 人全部罹难。
▷1988 年 10 月 7 日:山西航空公司一架伊尔 -14P 执行旅游观光飞行时,在山西临汾坠毁。机组 4 人 , 旅客 38 人 , 地面 人共 44 人罹难,旅客幸存 4 人。
▷1989 年 8 月 15 日:中国东方航空公司一架上海至南昌的 An-24 飞机因二号引擎故障,在起飞过程中坠毁, 34 人罹难。机组幸存 人,旅客幸存 4 人。
▷1990年10月2日:一个名叫蒋晓峰的男子登山厦门航空飞往广州白云机场的波音737航班,在飞行途中他闯入驾驶室,威胁飞行员将飞机开往台湾,飞行员没有按照他的要求,按照飞行航线继续飞往广州,蒋晓峰试图袭击飞行员没有得逞,在飞机降落时,撞上了另一架波音737后起火,造成128人遇难。
▷1992 年 7 月 31 日:中国通用航空公司由南京飞往厦门的 GP7552 航班 755 号雅克 -42 型飞机起飞滑跑途中冲出跑道,在距机场约 600 米处失事。 107 人死亡, 19 人受伤。
▷1992 年 11 月 4 日:中国南方航空公司波音 737 — 523 号飞机执行 3943 航班任务,由广州飞桂林,在广西阳朔县杨堤乡土岭村后山粉碎性解体, 141 人遇难。这是中国民航史上最严重的一次空难。
▷1994 年 6 月 6 日:西安6.6空难。1994年6月6日,西北航空公司B2610号飞机由西安飞广州,起飞后不就,飞机在空中失控,坠毁在西安市长安县鸣犊镇,机上160人全部遇难无一生存。后经调查,是飞机自动驾驶仪安装坐上有两个插头相互插错,导致飞机在遇到外界气流干扰时,反复偏航滚动,最终导致机毁人亡的惨剧。
▷1997 年 5 月 8 日:南航5.8空难。南航B2925航班由重庆江北飞往深圳黄田,飞机在降落时遭遇暴雨,第一次降落时连续发生三次弹跳,导致飞机严重受损。随后飞行员复飞,第二次降落时,飞机下降过快导致无法控制最终坠毁在跑道上。最终爆炸解体。机上74人中35人死亡。
▷1998 年 月 16 日,中国台湾“中华航空公司”一架 A300-600 客机在台北机场降落时撞入附近建筑,共造成机上 196 名乘员和地面 7 人丧生。这也是台湾地区有史以来的最大空难。
▷2000 年 4 月 15 日:中国国际航空公司 CA129 北京 - 釜山航班在韩国庆尚南道金海市坠毁。机上共有 155 名乘客和 11 名机组人员,确定死亡人数为 122 人,失踪 6 人,幸存者 38 人。
▷1999年2月24日,温州瑞安空难。西南航空的一架TU-154从程度飞往温州,在温州瑞安上空1200米高空以俯冲方式坠毁。造成机上61人全部遇难。事故调查结果是维修人员用了不符合规定的自锁螺母。
▷2002年4月15日,国航釜山空难。中国国际航空129号航班,由北京飞韩国釜山,飞机在临近目的地时,遭遇到了恶劣天气和机场设备故障,最终导致客机撞山坠毁。机上166人中有129人不幸遇难。
▷2002年5月7日,北航的一架麦道客机在大连海域失事。造成乘客103名机组人员9名全部遇难。此次空难是由乘客张丕林纵火导致。
▷2004年11月21日:包头11.21空难。包头飞往上海的MU5210航班,起飞后不久坠入包头市南海公园并发生爆炸。机上47名乘客机组6名以及地面2人全部遇难。
▷2004 年 11 月 1 日 :由内蒙古自治区包头市飞往上海市的 MU5210 航班 ,在起飞后不久坠入机场附近南海公园的湖里。包括 47 名乘客、 6 名机组人员在内的机上 53 人全部罹难,同时遇难的还有2名地面工作人员。
▷2010 年 8 月 4 日 :哈尔滨至伊春的 VD8387 班次定期客运航班任务在黑龙江省伊春市林都机场 30 号跑道进近时距离跑道 坠毁,机上有乘客 91 人事故造成 44 人遇难, 52 人受伤。
▷2022年3月21日,东航一架波音737客机在执行昆明——广州航班任务时,于梧州上空失联。目前,已确认该飞机坠毁。机上人员共132人,其中旅客123人、机组9人。民航局已启动应急机制,派出工作组赶赴现场。
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