小车三者险100万还是200万好（私家车必买的三种保险一共多少钱）

三者险100万和200万区别？

车险第三者100万和200万的区别主要在于保额和保费的区别，在保障范围、免责范围等方面都是一样的，首先，车险第三者200万保额的保费相对于100万来说要更加贵一些，大概差了几百元左右，其次，出险后，购买车险第三者200万保额的赔偿限额要比购买100万的高出100万。

比如说，若出险后车主需要承担的第三者责任范围内的经济赔偿责任为200万，那么购买了200万保额的车主无需自己出钱进行理赔，但购买了第三者100万保额的车主还需要自己承担100万的经济赔偿责任。

第三者商业责任险的含义是指被保险人或其允许的合法驾驶人员在使用被保险车辆过程中发生的意外事故，致使第三者遭受人身伤亡或财产直接损毁，依法应当由被保险人承担经济责任，保险公司负责赔偿。自从交强险出台后，第三者责任险已成为非强制性的保险，可作为交强险的补充。

拓展资料：

第三者商业险与交强险有本质不同

1.交强险第三者责任险在本质上都是为交通事故的受害人提供及时的保障，有一定的相同点，但在保障范围、保障限额等方面也有很大不同。在发生交通事故后，应先由交强险负责赔偿，超出赔付范围的，再由第三者责任险进行赔偿。

2.现行交强险第三者责任险有本质不同。商业第三者责任险采取的是保险公司根据被保险人在交通事故中所承担的事故责任，来确定其赔偿责任；而交强险实行的是“无过错责任”原则，即无论被保险人是否在交通事故中负有责任，保险公司均将在责任限额内予以赔偿。第三者责任险规定了较多的责任免除事项和免赔率；而交强险的保险责任几乎涵盖了所有道路交通风险，且不设免赔率和免赔额。第三者责任险是以盈利为目的，属于商业保险业务；交强险则不以盈利为目的，无论盈亏，均不参与公司的利益分配，公司实际上起了一个代办的角色。

三者买100万还是200万

第三方责任险是买100万还是200万，要看驾驶技术和地区经济发展水平。

1.驾驶技巧:如果驾驶员驾驶经验丰富，非常稳健，可以选择100万以下的保险金额；如果驾驶技术不够好，尽量选择保额200万以上的。

2.当地经济发展水平:如果是一线城市，保额应该比较高；如果是中小城市，可以考虑选择较低的保额。

拓展资料

1、 10万元和200万元保额，保费相差不大，经济条件充裕，尽量选择高保额，保证更安心。第三人责任保险是责任保险的一种，是指被保险人因自身过错、过失等给第三人造成人身伤害和财产损失的保险。被保险人依法或按惯例应承担的经济赔偿责任由保险人承担。

2、 在机动车第三者责任保险中，是指被保险人或者其许可的驾驶人依法应当承担的经济责任，在被保险车辆使用过程中发生事故，造成第三人人身伤害或者直接财产损失的，由保险公司负责赔偿。同时，经保险公司书面同意，被保险人发生仲裁或诉讼费用的，保险公司应当支付超出责任限额的赔偿，但最高不超过责任限额的30%。2006年3月，国务院颁布了《机动车责任强制保险条例》，规定我国机动车应当投保交通事故责任强制保险(简称“交强险”)，并将该保险作为机动车年检的必要条件，交警有权通过在车辆前张贴保险标志进行检查。此外，保险公司的机动车商业第三方责任保险作为一种自愿保险，可以为车主提供更大、更全面的保障，可以作为交强险的补充保障，受到车主的欢迎。

3、 第三方责任保险:保险人按照保险合同的约定，对被保险车辆发生事故造成的人身伤亡或者财产直接损失，向第三方进行赔偿。第三方责任保险实行强制保险。

4、 在某些保险类型中，被保险车辆对某些第三方的事故损害所造成的损失被视为除外责任。即使这些受害者是第三方，即使他们因交通事故受到损害，即使被保险人为此应承担民事责任，保险公司也不会承担这部分保险赔偿责任。比如在第三方责任保险中，对于私家车和个人承包车辆，如果造成被保险家庭成员的人身或财产损失，或者被保险车辆中任何人的人身或财产损失不在保险赔偿范围内。大多数地方政府将第三方责任保险列为强制保险。如果你不买这个保险，机动车就不能每年领证或年检。机动车交强险(简称交强险)推出后，第三者责任保险成为非交强险。

第三者责任险买100万还是200万

第三者责任险买100万还是200万保额需要用户根据自己的需求决定，两种保额的三者险在保障范围和免责范围等方面都是一样的，但是理赔限额不同，且保费也有所不同。举例说明：若发生保险事故，车主需要承担的三者险范围内的赔付为150万，则第三者责任险100万最多赔付100万，超过的50万部分需要车主自行承担进行理赔，而第三者责任险200万则可赔付150万。

【拓展资料】

第三责险则是指被保险人允许的合格驾驶员在使用被保险车辆过程中发生的意外事故，致使第三者遭受人身伤亡或财产的直接损失，依法应当由被保险人支付的赔偿金额，保险人会按照保保险合同中的有关规定给予赔偿。

挂车投保后与主车视为一体，是指主车和挂车都必须投保了第三者责任险，而且是主车拖带挂车。无论赔偿责任是否是由挂车引起的，均视同是由主车引起的，保险人第三者责任险的总赔偿责任以主车赔偿限额为限。主车、挂车在不同保险公司投保的，发生保险事故后，被保险人应向承保主车的保险公司索赔，还应提供主车、挂车各自的保险单。两家保险公司按照所收取的保险单上载明的第三者责任险保险费比例分摊赔偿。险合同中的有关规定给予赔偿。

被保险人或其允许的驾驶人员在使用保险车辆过程中发生意外事故，致使第三者遭受人身伤亡或财产直接损毁，依法应当由被保险人承担的经济赔偿责任，保险人负责赔偿。

经保险人事先书面同意，被保险人因第四条所列原因给第三者造成损害而被提起仲裁或者诉讼的，对应由被保险人支付的仲裁或者诉讼费用以及其他费用，保险人负责赔偿；赔偿的数额在保险单载明的责任限额以外另行计算，最高不超过责任限额的30%。

三者险买多少万比较好？2022年三者险必须买200万吗

;     2022年三者险并不是必须要买200万的，三者险是否购买以及购买多少额度的都是车主自愿的，没有做任何的强制要求。至于三者险买多少万的比较好，这要看具体情况，如果车主生活在一二线大城市，用车比较频繁，道路上豪车比较多，最好购买100万以上的三者险，如果生活在小城市豪车较少，可以购买50万的。

      现在市面上第三者责任险的主流保额其实就是20万、 50万跟100万这几个档次，只是从基本保费来分析的话，这几个档次的差异并不是很大，只有几百块钱。对于一些比较高档的车型，最好不要选择20万的保额，可以选择稍微高一点的，因为虽然保费差异小，但是一旦出现交通事故，金额却会翻一倍多。

      随着现在生活水平不断的提升，道路上的豪车也越来越多，尤其是在一些大城市，如果车主买的第三者责任险保额太低，可能就不太够用，毕竟一旦发生严重的交通事故，如果造成人员伤亡，其赔偿的额度还是比较高的。

      虽然从理论上来说，保险的额度越大越好，但是对于很多车主来说，买保险还是应该要考虑性价比，尤其是有些车主平时开车比较少，基本上买了保险也没有出过险，这种情况，买太大的保额可能会是一种浪费，也是没有必要的。

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