余姚高铁北站未来规划(余姚高铁北站未来规划会改变吗)

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余姚北站发展前景

好。

1、余姚北站浙江省余姚市的山街道五星村,车站为高架车站,高架下面是车大厅,设计很有意思。

2、余姚北站投入运营,余姚市对外经济联系便捷度大大增强。

余姚以后会往城西发展吗

余姚市有一个发展西部的战略规划,未来会继续发展城西地区,加快发展城西经济,提升城西的城市建设水平,改善城西的居民生活质量,促进城西的经济发展。

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高铁余姚北站和余姚站是不是同一个站?

高铁余姚北站和余姚站不是同一个站。

高铁站停靠高铁和动车,余姚老站停靠普通客、货运列车。

余姚北站站址在浙江省余姚市的凤山街道五星村,是沪杭甬客运专线的一个车站,隶属上海铁路局宁波车务段管辖。

余姚站位于中国浙江省宁波市,是中国铁路上海局集团有限公司管辖的二等站。

扩展资料

余姚北站,新建北路以东,城东路以西,纬一路以北,车站为高架车站,高架下面是候车大厅,设2站台6线,其中正线2条,到发线4条,近期年发送旅客为420万人次,远期年发送旅客为600万人次。

项目总用地面积约为14公顷,地上建筑面积约5.4万平方米,地下建筑面积约5.8万平方米。提供公共及配套停车位约1100个。平面布局包括余姚北站站场南北广场及东、西城区和城乡公交停车场、旅游服务中心。

余姚北站站场建设面积为2平方公里,建筑面积12000平方米,建筑设计基于河姆渡遗址的代表形象——双鸟朝阳。天、地、人共存共生,预示着余姚高铁新城的光明未来,象神鸟一样昂首挺立。站房两侧枢纽综合体形态犹如双鸟引吭啼鸣,中部站房与广场如同炽烈蓬勃的太阳,通过独创设计使交通与商业协力腾飞。

广场的景观设计和人流疏导相结合,突出主要交通轴线和视觉轴线的引导,同时考虑休息交流的小环境营造,在周边的开放空间内布置绿化、景观,起到空间的分离和缓冲带的作用,整体景观设计体现出开阔、大气、富有情趣的空间环境。“双鸟朝阳通杭甬,霓光溢彩新门户,光之羽翼飞速跃,时代新城新风姿”。

车站以城际铁路客运、城市轨道交通、中长途公路客运、城乡公交、城区公交、出租车及大型停车场组成,周边地区配套建设商务办公、物流管理、信息咨询等功能,是余姚东北地区综合性交通枢纽中心。

余姚站始建于1913年。2013年6月15日余姚北站启用,所用动车,高速动车已停靠余姚北站,余姚站停靠普速列车。

2017年6月10日,余姚火车站开通至宁波火车站城际列车,站点位于火车站东侧。

参考资料:百度百科_余姚站

百度百科_余姚北站

余姚市高铁东片项目何时评估

2022年10月1日。余姚市高铁东片项目评估日期是在2022年10月1日,已经评估完成了,此次规划意在抓住余姚转型发展和高铁建设契机,按照未来社区要求,将高铁新城东片打造成为宜居、创新产业、国际化高配套的创智新区。

余姚北站四个楼盘哪个好

湖畔云庭。

1、余姚北站四个楼盘分别是中昂祥云府、众安银泰城、蓝城明庐和湖畔云庭,其中只有湖畔云庭是属于教育局划分的学区房,因此湖畔云庭比较好。

2、湖畔云庭在建设上绿化面积达到了72%,中昂祥云府64%,众安银泰城68%,蓝城明庐54%,湖畔云庭的绿化面积上也是最好的。

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标签: 余姚高铁北站未来规划

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