中型车销量排行榜(中型车销量排行榜第一名)

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中级车销量排行榜

中级车销量排行榜前五如下:

1、雅阁

雅阁来自于广汽本田,在我国长时间发展,拥有了许多的好评,毫不夸张的说是中型车的霸主之一。雅阁突出的优点是功能非常丰富、动力更强更省油、车辆后排空间很出色,但最重要的是,优惠力度大幅提高,只需十几万就可以拥有一辆各方面都还不错的B级车。

2、凯美瑞

广汽丰田凯美瑞,摆在同等类型里,这款车售价也是比较坚挺的,不单价格比较高,还有优惠力度也不小。可是从数据显示的销售情况看,其轻易地破万,足以看得出凯美瑞在消费者中流量有多高,实话说丰富经验的广汽带领凯美瑞在行业打滚多年,攒了很浓厚的声誉。

3、宝马3系

宝马3系是一辆中型豪华车,在BBA中以操控见长。但是纯粹的操控不符合家用车的定位,所以3系在操控和舒适度中找到了平衡,这是一种进步。为了弥补驾驶的激进程度,新3系加入了M系列的运动风格部件,因此让人觉得甚至更加运动。

4、Model 3

特斯拉Model 3几乎已经是用户潜意识的纯电车里面的高档品牌了,因此它的品牌特性还是比较明显的。它的优点很明显,就是应用了大部分的黑科技,并且座椅的舒适度和底盘质感都表现不错,较长的续航公里数以及星罗棋布的充电桩使其完全不用担心续航焦虑。

5、奔驰C级

奔驰C级是奔驰在中国最受欢迎的车型,既可以满足日常用车需求又能带来一定的面子,最关键的是价格还挺合理。这台车发动机性能表现较为一般,燃油经济性也不高,不过还在接受的范围之内。

汽车蓄电池损坏有哪些原因

1、下车时忘记关灯或车上电器。

以前停车熄火后忘记关大灯是最常见的,导致很多车主第二天电池电量耗尽,车子无法启动。但随着汽车产品的优化,熄火后不关闭大灯会有声音提示,或者部分车辆熄火后半分钟内自动关闭大灯,减少了忘记关闭大灯对电池的伤害。

但除了大灯之外,车内的阅读灯或车内的其他电器等其他灯光,如果关掉后忘记关掉,可能会导致一晚上后电池深度耗尽,汽车无法启动。

2、关闭车辆前,请关闭空。

很多人不习惯在车辆熄火前熄火空;下次启动时,空开关将在汽车启动的同时打开。如果在熄火前没有关闭空开关,空开关会在下次启动车辆时随着发动机的启动而自动启动,这样会造成车辆瞬时功率过高,电池负载过大,长时间反复对电池是一种损耗。

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轿车排行榜2022前十名

2022年轿车排行榜前十名为宝马5系、宝马3系、奔驰E级、奔驰C级、奥迪A4L、奥迪A6L、沃尔沃S90、蔚来ET7、红旗H9、蔚来ET5。

NO1、宝马5系:2022年累计销量171,142辆。

宝马5系依然是最畅销的豪华轿车,它在2022年累计销量超过17万辆,达到了171142辆,同比微下滑0.4%,和2021年基本保持了持平。

NO2、宝马3系:2022年累计销量163,681辆。

排名第二的是宝马3系,这款中型豪华轿车2022年累计销量163681辆,同比下滑3.9%,表现也算正常。

NO3、奔驰E级:2022年累计销量145,804辆。

奔驰E级排名第三,全年累计销量145804辆,同比增长3.2%,奔驰E级的受众人群非常稳定,并且买这款车的人,也只有在宝马5系和奥迪A6L之间做对比选择。

NO4、奔驰C级:2022年累计销量144,399辆。

奔驰C级与同级的宝马3系有一定差距,但和奥迪A4L几乎没有差距,两款车的竞争非常激烈。奔驰C级全年销量144399辆,同比增长10.7%,与身后的奥迪A4L仅有不到千辆的差距。

NO5、奥迪A4L:2022年累计销量143,412辆。

奥迪A4L在2022年总计销量达到了143412辆,同比增幅17.8%,也是榜单中增幅最明显的车型。

2022年8月中型轿车销量

2022年8月,中型车销量同比增长70.73%,环比增长10.03%。

最近一年中型车销量数据

月份 销量 占市场份额 销量排名

2022-08 254409 11.64% 3

2022-07 231217 10.85% 3

2022-06 262709 12.1% 3

2022-05 187840 11.87% 3

2022-04 83888 8.9% 3

2022-03 213518 11.71% 3

2022-02 171360 11.79% 3

2022-01 255997 11.92% 3

2021-12 284976 14.9% 3

2021-11 255631 14.45% 3

2021-10 241162 14.88% 3

2021-09 148994 11.25% 3

2022年8月中型车销量排行榜

排名 车型 销量 汽车品牌 销量占比

1 凯美瑞 42330 广汽丰田 16.64%

2 雅阁 36762 广汽本田 14.45%

3 奥迪A4L 24258 一汽-大众奥迪 9.54%

4 帕萨特 21122 上汽大众 8.3%

5 英仕派 15126 东风本田 5.95%

6 Model 3 14796 特斯拉中国 5.82%

7 天籁 13962 东风日产 5.49%

8 宝马3系 8613 华晨宝马 3.39%

9 凯迪拉克CT5 7702 通用凯迪拉克 3.03%

10 奔腾B70 7602 一汽奔腾 2.99%

11 一汽-大众CC 7354 一汽-大众 2.89%

12 亚洲龙 6714 一汽丰田 2.64%

13 红旗H5 6154 一汽红旗 2.42%

14 小鹏P7 5745 小鹏汽车 2.26%

15 红旗E-QM5 4055 一汽红旗 1.59%

16 迈腾 3874 一汽-大众 1.52%

17 威马E.5 3142 威马汽车 1.24%

18 红旗H5经典 3108 一汽红旗 1.22%

19 沃尔沃S60 2788 沃尔沃亚太 1.1%

20 君越 2712 上汽通用别克 1.07%

21 林肯Z 2680 长安林肯 1.05%

22 迈腾GTE插电混动 1980 一汽-大众 0.78%

23 凡尔赛C5 X 1866 东风雪铁龙 0.73%

24 海豹 1726 比亚迪 0.68%

25 凯迪拉克CT4 1497 通用凯迪拉克 0.59%

26 长安深蓝SL03 1256 长安深蓝 0.49%

27 标致508 920 东风标致 0.36%

28 帕萨特新能源 799 上汽大众 0.31%

29 K5凯酷 790 起亚 0.31%

30 捷豹XEL 642 奇瑞捷豹路虎 0.25%

31 索纳塔 614 北京现代 0.24%

32 传祺GA6 350 广汽乘用车 0.14%

33 博瑞 336 吉利汽车 0.13%

34 DS 9 292 DS汽车 0.11%

35 蓝鸟 196 东风日产 0.08%

36 速派 194 上汽斯柯达 0.08%

37 宝马i3 142 华晨宝马 0.06%

38 沃尔沃S60新能源 65 沃尔沃亚太 0.03%

39 锐程CC 51 长安汽车 0.02%

40 英菲尼迪Q50L 48 东风英菲尼迪 0.02%

41 名图新能源 18 北京现代 0.01%

42 名图 12 北京现代 --

43 标致508L新能源 10 东风标致 --

44 博瑞新能源 5 吉利新能源 --

45 DS 9新能源 1 DS汽车 --

2022年汽车销量排行榜前十名

2022年汽车销量排行榜前十名:

第一名五菱MINIEV

就像这款五菱MINIEV,价格下探到底,太适合家用的第二部车,买菜,接孩子上下学,甚至上下班,短距离应酬等等,简直方便的一塌糊涂。价格又便宜,车身小而又灵活。

第二名Model

轩逸,这是一份不可思议的成绩啊。再看看这车的走势图,这份销量,其实也实属正常,这车就是每隔几个月销量迸发一次。

第三名日产轩逸

国内汽车市场多少年的霸主,销量居然掉到第三了,也说明国产越来越好了。

第四名比亚迪宋PLUS新能源

新能源车供不应求,产能根本跟不上。把燃油车砍掉后,还能更加集中的生产新能源车型,从而提升产量。相信不久的将来,宋新能源的销量,还能往上升一升。

第五名Model 3

Model 3和前面的Model Y情况一样,因为要涨价,所以这销量,是消耗了今后好几个月的潜在车主的量。

第六名秦PLUS

比亚迪的车第二款上榜,前面说了,比亚迪放弃了燃油车,全力研发新能源车型。而目前秦PLUS订单排到好几个月后,相信从燃油车抽调人手后,秦的销量也会水涨船高。

第七名凯美瑞

凯美瑞是本榜唯一上榜的燃油中型车。两万多台的销量,这数据在中型车领域算惊艳的,但如果是凯美瑞的话,只能说中规中矩。

第八名朗逸

朗逸的主要销量,还是出租车市场,由于华东地区,但最近华东地区日子不太好过,连累的朗逸的销量。

第九名雷凌

雷凌表现非常强劲,一口气提升了22个名次,来到第九位。但与去年同时期,动辄两万多台的销量相比,如今这个销量,还是属于跌了。如今在越来越多的国产A级车的冲击下,日系那小家子气的配置,再不改变的话,那市场迟早会让出来。

第十名哈弗H6

哈弗H6,100个月的SUV销量第一,总榜单销量几乎固定前五,销量前三是常客。如果落魄到第十位了,仅仅比长安CS75plus多了一千多台的销量,勉强保住第十位。

2020年12月份汽车销量排行榜?

2020年12月汽车销量排行榜:

第一名:日产轩逸

第二名:别克英朗

第三名:大众朗逸

第四名:丰田卡罗拉

第五名:五菱宏光MINI EV

第六名:大众宝来

第七名:大众速腾

第八名:特斯拉Model 3

第九名:本田思域

第十名:吉利帝豪

扩展资料:

新能源市场方面,特斯拉Model 3侥幸坐上了销冠位置,年销量达到135449台,领跑整个主流新能源市场,随后是五菱宏光MINI EV,7月份上市的它已经累计售出119255台,几乎每个月的销量都力压特斯拉Model 3,如果再早两个月上市,谁高谁低还真说不定。

中级车市场,本田雅阁以210574台的年销量成绩夺得了2020年度B级车销量冠军,随后是丰田凯美瑞和大众迈腾。奥迪A6L以172723台的年销量成绩坐稳了豪华品牌中型车市场的销冠宝座,而它的老对手奔驰E级、宝马5系等车型被拉开了一定差距,累计销量均未突破15万台,从市场终端来看,奥迪A6L较大的现金优惠是其销量领先的原因之一。

参考资料来源:凤凰网汽车-2020年525款新车销量排行榜,你的爱车上榜了

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