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你可以对比一下以上公司的市值。最大的主机厂,如通用大众和日产,是500-600亿美元。现在滴滴、优步、Waymo的市值/估值远远超过他们。
特斯拉的例子比较典型。虽然它每年生产超过10万辆汽车,但它与通用汽车和To等拥有数千万辆汽车的公司的市值相同
3)用户平台类的公司会崛起。因为订车、叫车等服务都是和用户打交道,能帮用户对接车辆的平台会有很高的市场价值。目前,优步的估值已经达到1000亿美元,中国的滴滴已经估值560亿美元。
4)自己开车的操作系统公司也会有很高的市值。汽车上的自动驾驶系统,你可以把它想象成一个手机的Android系统,每天大概要用两三个小时,是一个非常庞大的应用。所以这种公司未来会很值钱,想象空间巨大。
Waymo、滴滴、特斯拉都有可能加入这个阵营,未来会接近赢者通吃。
这些都与你无关?后汽车产业的连锁反应
所有与汽车保有量相关的产业都将面临灾难。
比如保险,我国财产保险大约60%-70%是车险。汽车数量在减少,保险公司该怎么办?二手车和一手车的贷款业务肯定会萎缩,汽配、装修、二手车行业也会萎缩。慢慢的,停车场就没什么生意了。原来小区和公司的停车场有生意是因为私家车主需要停车。以后所有的车辆基本上都在路上跑,只需要晚上加油换电池,停车场也会受其苦。
所以,你在看这些行业的时候,是不是应该问自己一个问题:在汽车行业被AI深深影响之后,我投资这家公司还有什么意义?这家公司真的值那么多钱吗?为什么它还活着?这个故事能自圆其说吗?这需要重新考虑。