飞机到底有多重呢?
飞机空机重量达到了245吨。
飞机的重量：
根据飞机型号、用途、尺寸的不同，其重量也不相同。在平时以载客为主的客机中，单纯从飞机的空机起飞重量而言，最重的飞机机型要数号称“空中客车”的空客公司的A380型飞机了，它的空机重量达到了245吨，满载的重量更是达到了570余吨。
最轻的飞机机型则为波音公司的737型客机，其空机重量仅为31吨有余，满载的重量也仅为56.5吨，还不到空客A380空机重量的1/3。
飞机重量大的优缺点。现今飞机在结构设计方面，已经有了长足的发展和进步，所以除去结构上的不同之外，飞机在重量上的差异主要还是由它们的载重量间的差异导致的。简而言之，载重量越大的飞机，自身重量也就越大。
反之，载重量越小的飞机，自身重量也就越小。因为，要达到大的载重量，一方面要把飞机自身的尺寸、结构设计的更大，这样势必会使得飞机的重量相应增加。
另一方面，还要为其配备尺寸和功率更大的飞机发动机，在现有的技术条件下，只有这样才能够让飞机发动机游刃有余的承载起飞机的重量。但是，伴随着承载量提升的弊端就是，飞机飞行的速度就会大大降低。
一架飞机一般有多重？
不同型号的飞机，重量也有不同的差异。常见的客机机型重量数据如下。
1、空客
A300B4，90.06吨，165吨
A300-600R，90.9吨，171.7吨
A300-600F，81.9吨，170.5吨
A310-300，80.8吨，150吨
A320-100，42.4吨，77吨
A330-200，119.6吨，230吨
A330-300，122.2吨，242吨
A340-200/300，129吨，275吨
A380，245吨，575吨
2、波音
B737，31.5吨，56.5吨
B747，181吨，362.9吨
B757，57.2吨，104.3吨
B767，87.1吨，156.5吨
B777，135.6吨，229.5吨
B787，110吨，227.3吨
扩展资料：
飞机的设计制造
大多数飞机是由公司制造的，目的是为客户量产。 小型涡轮螺旋桨飞机的设计和规划过程（包括安全测试）最多可以持续四年，大型飞机则可以持续更长的时间。
在此过程中，将确定飞机的目标和设计规格。 首先，建筑公司使用图纸和方程式，模拟，风洞测试和经验来预测飞机的行为。 公司使用计算机来绘制，规划和进行飞机的初始模拟。 然后在风洞中测试飞机全部或某些部分的小型模型和模型，以验证其空气动力学性能。
飞机的特征
飞机的结构部件称为机体。 存在的零件可能会根据飞机的类型和用途而有所不同。
机体的结构部件包括：
1、一个或多个大的水平机翼，通常具有翼型横截面形状。
2、机身长而薄的机身，通常具有锥形或圆形的末端，以使它的形状在空气动力学上更平滑。 机身连接机身的其他部分，通常包含重要的东西，例如飞行员，有效载荷和飞行系统。
3、起落架，一组轮子，橇或浮子，用于支撑飞机在表面上的状态。
参考资料来源：百度百科－飞机
飞机是55吨还是12吨?
飞机重量从飞机三个种类来说：1.民航客机一般30-350吨都有，2.通航飞机一般1-20吨都有，3.军用飞机一般15-640吨都有。1.民航机类别中中远程干线客机，也就是我们所说的双通道宽体客机，典型机型有波音747/777/787、空客A330/340/350/380等，大体上其最大起飞重量一般在200-350吨之间，A380这样的巨无霸客机最大起飞重量超过500吨。
中近程干线客机，也就是窄体客机，如737/320等，这种飞机的最大起飞重量一般在50-80吨之间，比较小。支线客机，这种飞机商载能力一般在30-100座之间，典型产品如国产ARJ21-700、CRJ、ERJ系列等，最大飞机重量一般低于50吨，多数集中在30-50吨之间。
所有的民用飞机，固定翼、直升机、旋翼机等，只要不是民航公司配置的基本上都可以划到通航飞机范畴中。这一领域的飞机，按座位数来区分，6座以下的通航飞机一般起飞重量不超过1吨，比如塞斯纳-172、R44直升机等；6-15座之间的通航飞机，包括大部分的小型公务机，一般起飞重量在5-10吨之间，少数更大型跟远程的飞机在10-20吨。
主流的战斗机都是三代机或者四代机，重型战斗机最大起飞重量也就是30-40吨以内，如果是中型战斗机，一般最大起飞重量就是20-25吨左右，如果是轻型战斗机，那就要更小一些，15吨左右吧。运输机方面，超大型的军用运输机，比如安-225，最大起飞重量是640吨；一般的大型运输机，比如C-17/IL-76级别，也就是200多吨。
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