中远海控股票前景怎么样(中远海控为啥跌那么狠)

昕阳小编 110 0

中远海控股票前景怎么样

最近中远海控从前期高点下跌了30%左右,引起了一些投资者的恐慌,很多人开始怀疑这只股票的前景。我认为这只股票的前景仍然是这两年_长期看好,不应该简单地看成是股票暴跌了30%,而应该看成是上涨过程中回调了30%,这是正常的没有股票是只涨不跌的,投资者不应该恐慌反而应该高兴才对,因为这为投资者提供了一个很好的买入机会。

中远海控很明显处在长期上涨过程中,这个趋势目前并没有反转,所以没什么可担心的,一只股票在长期的上涨过程中,每一次大幅回调都是很好的买入机会,聪明的投资者反而应该趁机大量买入才对。

风险提示

1.欧美经济出现较大幅度滑坡;

2.长协运价谈判不及预期。

拓展资料:

一、供需失衡加大,景气助推涨价。Q3 看行业供需紧张进一步趋严,需求端尽管从运量角度看,Q3美线运量同比增长3.9%,环比增长2.9%,整体增速放缓,但一方面由于基数效应所致,Q3美线运量较2019年同期增长12.8%,另一方面供应链周转不畅造成实际运量背离真实运输需求。供给端,美西港口拥堵难以缓解并持续加重,船箱周转效率均有明显下降。因此,Q3 看CCFI综合指数同比+28.8%/环比+383.2%至2992点。集运行业整体呈现量稳价增的局面,景气助推运价新高。

二、中国远洋海运集团有限公司(CHINA CoscO SHIPPINGGROUP,简称:中国远洋海运集团〉是中国中央管理的特大型国有企业,由中国远洋运输总公司与中国海运总公司于2016年在上海组成的一家控股公司。

中远海控股票值得长期持有吗

中远海控股票值得投资。

中远海控,可以看刚公布的年报,海控的净利润,7倍多,这是巨大的潜力,中国黄金是不能比的,今年行情动荡,海控是最好的选择。股票有风险,投资需谨慎。

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中远海控2021年比过去20年赚得还多,派发现金红利逾百亿

3月31日,中远海控(股票代码:601919)发布了2021年度报告,该公司迎来了创立以来的最好业绩,净利同比2020年暴增8倍之多,毛利率也增长至42.3%。

报告期内,中远海控总体经营业绩、集装箱航运业务收入和货运量均创 历史 新高。其中营收达到3336.94亿元,同比增长94.85%;归母净利润达到892.96亿元,同比增长799.52%;基本每股收益5.59元/股,同比增长801.61%。

据界面新闻统计,2002年至2021年之间,中远海控净利润总和约400亿元,这意味着2021年一年赚的钱就相当于过去20年总和的2倍之多。

中远海控的 历史 性增长离不开市场的变化。中远海控方面表示,2021年是机遇与挑战交汇的一年,在新冠疫情反复、运输需求增长、运力供给有限等多重因素影响下,全球物流供应链持续受到港口拥堵、集装箱短缺、内陆运输迟滞等复杂局面的挑战和冲击,集装箱运输供求关系持续紧张。

受此影响,2021年中国出口集装箱运价综合指数(CCFI)均值为2615.54点,同比增长165.69%,中远海控也因此实现箱量和收入的双增长,整体业绩与上年同期相比实现大幅度增长。毛利率明显上升,其中集装箱业务的毛利率达到了42.34%,同比增长28.71个百分点,码头业务的毛利率为29.03%,同比增长4.63个百分点。

有了丰厚收益支持,中远海控的资产负债率持续下滑。截至2021年末,公司资产负债率降至56.76%,比上年末下降14.3个百分点。在不断创收的情况下,中远海控决定派发现金红利。财报指出,董事会建议公司2021年每股派发现金红利0.87元(含税),按截至2021年末公司总股本160.14亿股计算,合计派发现金红利139.32亿元。

与此同时,中远海控也开始了新船订造计划。中远海控在业绩说明会中指出,截至2021年末,公司持有新造船订单共计32艘,合计运力585272标准箱。同时,截至2021年12月31日,公司自营集装箱船舶510艘、约294万TEU。

此外,截至2021年末,中远海控的资本承诺是362.90亿元,其中船舶建造281.28亿元,集装箱建造6.88亿元,码头资本性承诺73.91亿元(包含固定资产采购承诺55.93亿元,股权投资承诺17.98亿元),其他承诺0.83亿元。

不过,2022年的情况开始出现一些变化,相较去年各种因素更为复杂。

中远海控方面指出,2022年全球经济进入复苏通道,但基础不牢固,新冠疫情反复、局部地缘政治事件等不确定性因素,仍将为全球经济复苏进程带来挑战。

年初以来,集装箱航运市场延续了2021年高位运行的总体态势,全球港口持续拥堵让有效运力供给备受压力,市场供求关系紧张态势在2022年上半年难以得到大幅改观, 短期内市场前景依然谨慎乐观。

这也意味着,如果2022年的供需关系仍旧没有得到平衡,运价依然有上涨的空间,而目前的运费已经处在 历史 高位。数据显示,2022年第一季度上海出口集装箱运价指数(SCFI)均值4851点,CCFI指数均值为3444点,受供应链拥堵、供需紧张的因素影响,同比及环比均有所提升。

不过,在疫情的影响下,部分航线的需求量出现短暂下滑,运价也有回落,这种情况是否会延续至其他航线,以及需求端是否会重返高增长的轨道,目前尚难有定论。

上海国际航运研究中心发布的2022年第一季度中国航运景气报告显示,2022年第一季度,中国航运景气指数为112.24点,较上季度下滑7.2点,维持相对景气区间。

中远海控今年一季度仍维持高利润。3月31日,中远海控发布的2022年第一季度预增公告显示,2022年第一季度实现归属于上市公司股东的净利润约为人民币276亿元,与上年同期相比增加约人民币121.5亿元,同比增长约78.6%。

国金证券大幅上调中远海控今明两年盈利预测,预测2022-2023年归母净利润分别为1102.6亿元、720.66亿元,新增2024年预测459.23亿元。

你如何看待中远海控这个股票?

  我个人觉得中远海控这个股票在目前的市场上还是比较受到欢迎的,而且也能够给我们投资者带来一定的收益,如果我们选择合适的方法来进行投资理财的话,那么确实是一个非常值得我们购买的股票。如果我们对这个股票很感兴趣的话,我们是可以到相关的平台上面进行了解的,也会有相应的客服为我们解答各种各样的问题。

  中远海控这个股票总的来说还是值得我们推荐的,因为各方面做的确实都是挺不错的,并且从目前的走势来看,在未来的前景也是十分可观的,市场的有关人士对这支股票的评价也是十分中肯的。当然,我们在购买这些股票产品的时候,我们一定要根据自身的实际情况来进行购买,我们一定要事先做好相应的市场调查,了解好我们所要购买的股票的相关详情,有了一个基本的了解以后,我们再决定要不要购买这支股票?并且我们不可以盲目的去购买股票,因为股票市场往往都是高收入伴随着高风险的,我们必须要有一个明确的意识。

  中远海控这个股票在市场当中还是挺受股民们的欢迎的,所以我们可以放心的去购买这个股票。我们在购买股票的时候,一定要做好相应的心里准备,因为随时都有可能出现我们难以预料的情况,可能会对自己造成一定的经济损失,但我们也不能够过于的灰心,从事这个行业我们一定要有信心。

  我们在购买股票的时候,尽量不要盲目的去跟风购买股票,应该要自己对股票有相应的了解,然后可以咨询一下身边的专业人士,然后再选择购买哪一支股票,这才是我们购买股票的正确做法。

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