虎门大桥什么时候建成的（虎门大桥哪年建成的）

虎门大桥是用什么样的技术建造成的？

虎门大桥于1997年建成通车，全长4600米。桥面双向6车道，主跨888米，分主航道和副航道两部分。主航道部分有两个高达100多米的巨型钢筋混凝土结构的门型架矗立江面，门型架之间用巨型钢索相连，桥身由钢索悬吊江上。副航道桥身由几十个钢筋混凝土浇注而成的桥墩承托。桥面宽阔平坦，双向六车道。桥身距离水面高达60多米，主航道可以通航万吨巨轮。大桥以跨度大且不用钢锁吊住的高难度造桥技术闻名。

虎门大桥几时建成通车的?

1997年6月9日，虎门大桥正式通车，距离今天正好10年光阴。10年有说不完的故事，但虎门大桥的故事，至少可以从20年前说起。这座大桥不仅承载着中国人的民族感情，还在它“服役”的10年中，帮助中国最灿烂的经济区域——珠三角完成了一个个腾飞之梦。

虎门大桥建有多久 是什么原因令虎门大桥异常抖动？

1、虎门大桥建有23年，1997年7月1日，在那浪涌潮飞、曾记载民族耻辱的江西上建成了桥长 15.6 公里象征国家开放、民族强盛的“中国第一大桥”——虎门大桥，连接珠江口东西两岸。泛舟珠江，只见大桥飞架，横空出世， 如长虹卧波；信步大桥，则气象万千，波澜不惊，云樯帆影，尽收眼底。

2、是什么原因令虎门大桥异常抖动：经专家组初步判断，虎门大桥悬索桥本次振动主要原因是，由于沿桥跨边护栏连续设置水马，改变了钢箱梁的气动外形，在特定风环境条件下，产生的桥梁涡振现象。

3、专家还有种猜测，与大桥“阻尼比”有关。通俗说，“阻尼比”类似病毒抗体，代表其抵抗大桥振动的能力。阻尼比越小，大桥抗震能力就越低。虎门大桥存在25年之久，有可能阻尼比变小，影响到抗涡振能力。

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